Il porto di Termini Imerese è un porto artificiale costituito da una diga foranea, da un molo di sottoflutto e da un molo trapezoidale che divide lo specchio acqueo in due bacini. Attualmente (2023) è stato completato il molo di sopraflutto e un ampio piazzale operativo (nel lato sud del molo di sottoflutto) che contribuiscono, grazie anche al prolungamento del molo di sottoflutto, alla protezione dell’intero bacino portuale.
Pericoli: porre attenzione ai bassi fondali rocciosi in prossimità della testata del molo di sottoflutto. Scafo M/n Europa III, lung. 37 m, affondato nei pressi della banchina di riva a 100 m dall’estremità Nord.
Orario di accesso: continuo.
Accesso: entrando mantenersi a circa 20 m dal fanale verde posto sulla testata del molo di sopraflutto; prestare attenzione all’interno della darsena posta tra il molo di sopraflutto e il molo trapeziodale ai corpi morti delle imbarcazioni ormeggiate di punta al molo di sottoflutto.
Fari e fanali: 3258.2 (E 2030) - fanale a lampi rossi, periodo 3 sec., portata 5 M, sul molo di sottoflutto; 3258.5 (E 2031) - fanale a lampi verdi, periodo 3 sec., portata 3 M sull’estremità della diga foranea di sopraflutto (segnala l’avanzamento dei lavori); 3259.2 (E 2032.5) - fanale a luce fissa verde, 2 vert., portata 4 M, sull’estremità del molo trapezoidale; 3260.4 (E 2035) - fanale a luce scintillante rossa, periodo 1 sec., portata 5 M sull’estremità del pontile ENEL; 3260.5 (E 2035.2) - Fanale a lampi rossi, periodo 5 sec., portata 3 M sulla piattaforma terminale per presa d’acqua marina.
Fondo marino: fango e sabbia.
Fondali: in banchina da 3 a 5 m.
Radio: Vhf canale 16 – 12 dalle 08,00 alle 20,00.
Posti barca: 175 di cui 10 per il transito.
Lunghezza massima: 24 m.
Divieti: di ormeggio sul molo trapezoidale (lato Sud - Nord), in testata antistante distributore di carburante solo per 20 m; banchine commerciali di Riva (ex S. Lucia); di accesso in porto ai veicoli non autorizzati.
Venti: scirocco violento con mare vivo.
Traversia: sud e sud-est.
Ridosso: esternamente alla diga foranea.
Rade sicure più vicine: S. Nicola l’Arena e zona esterna di sottoflutto.