Il porto di Reggio Calabria è costituito da un bacino artificiale protetto a ponente da un molo con direzione N-S completamente banchinato. Nella zona NE dell’imboccatura vi è una darsena turistica riservata al diporto. Orario di accesso: continuo. Accesso: la manovra di entrata ed uscita dal porto deve essere eseguita tenendo conto dell’eventuale corrente, delle navi FF. SS. e degli aliscafi in servizio sulla linea Messina-Reggio Calabria e viceversa. Fari e fanali: 2728 (E 1776) - fanale isofase a luce verde, periodo 2 sec., portata 8 M, sulla testata del molo a dritta entrando; 2732 (E 1777) - fanale isofase a luce rossa, periodo 2 sec., portata 8 M, sulla testata del molo di sottoflutto. Fondo marino: fangoso Fondali: in banchina da 3,3 a 13 m. Radio: Vhf canale 16 - 88 (C.N. Reggio). Posti barca: 140. Lunghezza massima: 43 m. Venti: tramontana, maestro (creano risacca alle banchine Margottini, Levante e nella Darsena). Ridosso: scirocco e libeccio. Rade sicure più vicine: rada di Pentimele a Nord del porto e rada del Giunchi a Sud.
Darsena turistica sita all'interno del porto gestita dalla società denominata "Cantiere Nautico Reggio" posti barca n°60 lunghezza max 12 mt minima 6 mt; n°3 pontili galleggianti di lunghezza 50 mt. ubicati perpendicolarmente alla banchina di levante con n°80 posti barca lunghezza massima 43 mt.