Situato strategicamente a nord della foce del fiume Cecina, il Porto di Cecina presenta una struttura architettonica ben definita, progettata per offrire un ridosso sicuro alle imbarcazioni e un'organizzazione razionale degli spazi d'ormeggio.
La morfologia del porto si articola nei seguenti elementi principali:
Molo di Sopraflutto: Una imponente struttura curvilinea che si protende verso il mare aperto, sviluppandosi lungo la direttrice Sud Ovest - Nord Ovest (SW-NW).
Molo di Sottoflutto: Un braccio secondario a protezione dell'imboccatura, orientato verso Ovest Sud Ovest (WSW).
Avamporto: Varcato l'ingresso del porto, mantenendo immediatamente la sinistra, si incontra una prima serie di pontili lineari.
Darsena a Ferro di Cavallo: Il cuore nevralgico della struttura è costituito da un ampio bacino interno dalla caratteristica forma a ferro di cavallo, che ospita e protegge ben 11 pontili dedicati allo stazionamento delle imbarcazioni.
Orario di accesso: continuo dall'alba al tramonto.
Fari e fanali: 1982.3 (E1389) - fanale a luce fissa verde, portata 3 M, in testata del molo di sopraflutto; 1982.4 (E1389.1) - fanale a luce fissa rossa, portata 3 M, in testata del molo di sottoflutto .
Fondo marino: sabbioso e ghiaioso.
Fondali: in banchina da 0,70 a 1,50 m
Radio: Vhf canale 09.
Posti barca: 770.
Lunghezza massima: 24 m.
Venti: maestrale e grecale.
Traversia: W – SW.
Ridosso: da Nord
Rade sicure più vicine: Marina di Salivoli e Cala dei Medici.
Esperto Locale: nostromo di porto.