Accuratamente rivisitato ed ampliato lo storico bacino di Porto Maurizio, si è trasformato in una delle più grandi marina del Mediterraneo ed offre ai diportisti, fin dalla primavera del 2010, data di ultimazione delle opere a mare, la possibilità di ospitare fino a 1.300 imbarcazioni (dai 5 ai 90 mt.)
Un elegante connubio di tecnologia e tradizione, inserito nella splendida cornice dell'antico borgo, ha consentito di conservare i 5 pontili galleggianti perpendicolari alla passeggiata Aicardi, destinare agli yachts la banchina della calata Anselmi, un tempo destinata all'ormeggio di navi mercantili, e installare pontili fissi nel nuovo bacino di San Lazzaro.
Sono presenti nel nuovo insediamento anche spazi per la cantieristica da diporto, cave nautiche, servizi e parcheggi.
Proseguono i lavori di realizzazione delle opere a terra che, una volta ultimate, comprenderanno lo Yacht Club, insediamenti residenziali, spazi artigianali e commerciali, ed ulteriori parcheggi.
Pericoli: Dal momento del collaudo delle opere a mare non si segnalano soverchi pericoli.
Orario di accesso: hrs. 08,00 /18,00 ottobre – aprile; hrs. 08,00 /20,00 maggio – settembre; cell. +39 335.5655076 ormeggiatori h. 24.
Accesso: Quanto previsto dal Codice della Navigazione.
Fari e fanali: 1478 (E 1156) - faro isofase a luce bianca, periodo 4 sec., portata 16 M a circa 150 m dalla testata del molo Sud (visibile da 210° a 090°); 1480 (E 1157.2) - fanale a luce fissa rossa, 2 vert., portata 3 M sulla testata del pennello interno (è stato ricollocato sulla testata del nuovo pennello interno del Molo Salvo); 1483 (E 1157) - fanale a luce rossa lampeggiante sulla testata del molo Sud (distanza di sicurezza 50 m; sarà rimosso con l'attivazione del torrino in muratura di colore rosso costruito sulla nuova testata del molo di ponente “Molo Salvo”); é stato costruito un torrino in muratura di colore rosso sulla nuova testata del molo di ponente (Molo Salvo), funzionante nelle ore notturne con luce rossa lampeggiante collocata in adiacenza del torrino stesso. 1488 (E1158) - fanale a lampi verdi, periodo 3 sec., portata 8 M sulla testata del molo Nord (visibile da 252° a 044°; distanza di sicurezza 30 m; è stato rimosso per l'esecuzione dei lavori è stato collocato un segnalamento galleggiante provvisorio antistante la testata del Molo Pastorelli a luce fissa verde, che sarà rimosso con la costruzione di un nuovo, torrino in muratura di colore verde ad ultimazione dei lavori sulla testata del Molo Pastorelli.); 1493 (E1160) - fanale a luce fissa rossa, portata 3 M sulla testata del Molo Baburro, presso la radice del Molo S, visibile solo all'interno del molo foraneo (oscurato da 290° a 102°). All'estremità della testata sulla direttrice NE - SW del nuovo Molo di San Lazzaro, nello specchio acqueo antistante, è stato posizionato un palo metallico provvisorio avente sull'estremità una luce verde fissa, che dovrà essere sostituito con il posizionamento di un palo metallico di colore verde e manterrà la medesima caratteristica luminosa del segnalamento provvisorio sopra descritto. Sulla parte esterna del Molo di S. Lazzaro, in corrispondenza del gomito, é stato costruito un torrino in muratura di colore verde, funzionante nelle ore notturne con luce verde lampeggiante collocata in adiacenza del torrino stesso.
Fondo marino: fangoso.
Fondali: in banchina da 1,5 a 6 m.
Radio: Vhf canale 09.
Telefono: Porto di Imperia spa – v. San Lazzaro, 8 – Imperia tel. 0183.62679 – www.portodimperia.it e-mail: info@portodimperia.it
Posti barca: 1300.
Lunghezza massima: 90 m.
Divieti: Vedasi Regolamento per l'uso degli ormeggi approvato con apposita Ordinanza della Capitaneria di Porto di Imperia. Prima di intraprendere la navigazione in ambito portuale contattare la soc. Porto di Imperia SpA su Vhf canale 09 o Capitaneria di Porto Vhf canale 16.
Venti: scirocco e levante.
Traversia: II quadrante.
Ridosso: dal III e IV quadrante.
Rade sicure più vicine: Diano Marina zona Landini (ridosso dai venti occidentali); Oneglia (porto).
Esperto Locale: stazione pratici locali, Imperia.