METEOMAR

Le informazioni nautiche diffuse negli Avvisi ai Naviganti dell'Istituto Idrografico della Marina integrate con il nostro bollettino Meteomar per ciscuno dei 15 settori di suddivisione dei mari circostanti l'Italia

Regolamento per le operazioni di atterraggio, ancoraggio e sosta delle navi da crociera nella zona e nel punto di fonda individuati nella rada del Golfo Marconi per le operazioni di trasbordo dei passeggeri che accedono ai porti di Santa Margherita Ligure, Rapallo e Portofino" – Nelle acque del Circondario Marittimo di Santa Margherita Ligure è individuata, ai fini del D.M. 02/03/2012, una fascia di mare che si estende per 2 M dal perimetro esterno dell’Area Marina Protetta di Portofino, destinata alle navi da crociera; per tutte le altre navi di stazza lorda superiore alle 500 t è vietato navigare, transitare e sostare nella fascia.
Zona e punto di fonda – In deroga al citato decreto, all’nterno della fascia delle 2 M sono individuati un’area di fonda (ampia 0,5 M quadrate) delimitata dalle seguenti coordinate geografiche:
a) 44°18.80'N - 009°14.00'E;
b) 44°18.80'N - 009°14.70'E;
c) 44°17.80'N - 009°15.05'E;
d) 44°17.80'N - 009°14.35'E;
ed un punto di fonda in coordinate geografiche 44°19.70'N - 009°13.80'E, idonei a ricevere navi da crociera per le operazioni di trasbordo e trasporto di passeggeri rispettivamente per i porti di Portofino e di Santa Margherita Ligure e Rapallo.
Per entrare/uscire dalla zona o dal punto di fonda sono stati istituiti 3 “gate” o “entry point” esterni alla fascia nelle seguenti coordinate geografiche:
e) 44°17.20'N - 009°17.95'E, GATE 1 ("entry point/exit point" per il punto di fonda);
f) 44°16.60'N - 009°17.00'E, GATE 2 ("entry point" per la zona di fonda);
g) 44°16'00"N - 009°16'00"E, GATE 3 ("exit point" per la zona di fonda).
h) Prima di dirigere verso la zona di fonda occorre transitare dal “gate 2”, per poi assumere e mantenere una rotta diretta (Rv 315°) verso la zona; per lasciare la zona di fonda, dirigere con rotta diretta (Rv 150°) in direzione del “gate 3", in assetto di manovra.
i) Per dirigere verso il punto di fonda transitare dal “gate 1", per poi assumere e mantenere una rotta diretta (Rv 310°) verso il punto di fonda; per lasciare il punto di fonda dirigere, in assetto di manovra, con rotta diretta (Rv 130°) in direzione del “gate 1” Tutte le navi da crociera devono seguire le procedure, le prescrizioni e le cautele indicate dall’Autorità Marittima e devono mantenere una velocità ridotta (comunque non superiore al minimo necessario per garantire il governo dell’unità) e transitare a distanza di sicurezza da eventuali altre navi alla fonda.
I limiti della fascia delle 2 M, la zona ed il punto di fonda, e gli “entry point” sono riportati sulle carte.
Divieti - E’ vietato:
- dare fondo in zona e punto di fonda diversi da quelli istituiti;
- raggiungere la fonda dal “gate” di riferimento con rotte diverse da quelle sopra riportate;
- lasciare la fonda per raggiungere il "gate" di riferimento con rotte diverse da quelle sopra riportate;
- a tutte le unità inferiori a 500 t s.l., ad eccezione di quelle strettamente interessate alle operazioni della nave passeggeri,
navigare o sostare ad una distanza inferiore a 250 mi dalla nave ancorata nella zona/punto di fonda.
(Ufficio Circondariale Marittimo di S. Margherita Ligure - Ordinanza 56/2012) Carte 58 - 107 - 7308 - 7309 (Scheda 1067/2012)