Banchina a giorno: i primi 40 m di banchina, a partire dallo spigolo con la commerciale, sono riservati all’ormeggio delle unità da traffico per il tempo strettamente necessario allo svolgimento delle operazioni di imbarco o sbarco passeggeri. Nelle ore serali e notturne, in caso di disponibilità di ormeggi, è consentita anche la sosta di unità da diporto in transito; il restante tratto di banchina è riservato alla sosta di unità di diporto in transito.
Pontile a giorno: è riservato alla sosta di unità da diporto in transito; gli ultimi 10 m della banchina a giorno e i primi 10 m del pontile, lato banchina, dovranno essere sempre lasciati liberi al fine di consentire le manovre di ingresso o di uscita nonchè in caso di necessità l’attracco di unità destinate al soccorso.