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| Mercoledi, 20 Agosto 2008 18:15:34 GMT +0200 | SPONSOR :: SUD CANTIERI |
| PUG 40 | MONOPOLI |
Tipologia Porto / Porticciolo
Servizi pubblici, nautici e turistici CONTATTACI SUBITO |
Descrizione
E’ un porto commerciale protetto da due moli: il molo Margherita e la diga di Tramontana a gomito, non avvicinabile per la presenza di una scarpata rocciosa.
Pericoli: secca esistente alla Punta del Trave affiorante con la bassa marea. Orario di accesso: continuo. Accesso: tenersi a non meno di 25/30 m dalla diga di Tramontana a causa della scarpata rocciosa. L’entrata in porto è difficoltosa con il levante e lo scirocco. Fari e fanali: 3692 (E 2224) - fanale a lampi rossi, periodo 3 sec., portata 8 M, sulla testata del Molo Margherita; 3696 (E 2226) - fanale a lampi verdi, periodo 3 sec., portata 7 M, sulla testata della diga di Tramontana. Fondo marino: fango e roccia. Fondali: da 1 a 6,10 m. Radio: Vhf canale 16-22 (h. 07/19); vhf canale 09 Lega Navale. Lunghezza massima: 110 m. Divieti: a) divieto di sosta ed ancoraggio di qualsiasi unità nella fascia di mare antistante l’imboccatura del porto; b) divieto di pesca da imbarcazioni e nella zona di mare adiacente al porto che si estende per 0.4 miglia dai fanali verde e rosso posti all’imboccatura del porto; c) obbligo per il naviglio da pesca e da diporto di lasciare libera la rotta alle unità addette ai servizi portuali (pratico locale, eventuali ormeggiatori e rimorchiatori) quando queste siano impegnate in manovra con navi dirette o provenienti dalle banchine del porto; d) le navi, anche qualora rimorchiate, che entrino oppure che escano dal porto, hanno la precedenza sulle imbarcazioni a remi, a vela ed a propulsione meccanica anche ausiliaria, nonché su eventuali rimorchiatori anche rimorchianti piccole unità, chiatte e pontoni di ogni tipo, ad eccezioni delle unità navali impegnate in operazioni di soccorso per la salvaguardia della vita umana in mare. Venti: dominanti levante, maestro e scirocco. Traversia: I quadrante. Ridosso: dai venti provenienti da sud e sud-ovest. Rade sicure più vicine: porto di Bari e Brindisi. |
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